當(dāng)自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，該如何檢測(cè)呢?我們總結(jié)為：檢查所有電源，氣源，液壓源。

　　電源，包括每臺(tái)設(shè)備的供電電源和車(chē)間的動(dòng)力電，即設(shè)備所能涉及的所有電源。

　　氣源，包括氣動(dòng)裝置所需的氣壓源。

　　液壓源，包括液壓裝置需要的液壓泵的工作情況。

　　在50%的故障診斷問(wèn)題中，主要錯(cuò)誤是電源、氣源和液壓源。例如，電源問(wèn)題，包括整個(gè)車(chē)間的電源故障，如電源不足、保險(xiǎn)燒壞、電源插頭接觸不良、氣泵或液壓泵未打開(kāi)、氣動(dòng)三聯(lián)件或兩聯(lián)件未打開(kāi)、液壓系統(tǒng)安全閥或部分壓力閥未打開(kāi)等，這些基本問(wèn)題都是我們自己造成的。通常是最常見(jiàn)的。

　　由于設(shè)備維修人員的疏忽，一些傳感器的位置可能會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，如不到位、傳感器故障、靈敏度故障等。務(wù)必檢查傳感器的位置和靈敏度，并及時(shí)調(diào)整偏差。如果傳感器損壞，請(qǐng)立即更換。很多時(shí)候，如果電源、空氣供應(yīng)和液壓供應(yīng)正常，則更多的問(wèn)題是傳感器故障。特別是磁感應(yīng)傳感器，由于長(zhǎng)期使用，內(nèi)部的鐵很可能會(huì)粘在一起而不能分離，而且往往會(huì)有閉合信號(hào)。這也是這種傳感器的常見(jiàn)故障，只能更換。另外，由于設(shè)備的振動(dòng)，大部分傳感器在長(zhǎng)期使用后會(huì)松動(dòng)，因此在日常維護(hù)中必須正確、牢固地檢查傳感器的位置。

　　自動(dòng)化設(shè)備檢查繼電器，流量控制閥，壓力控制閥繼電器和磁感應(yīng)式傳感器一樣，長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)搭鐵粘連的情況，從而無(wú)法保證電氣回路的正常，需要更換。在氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥開(kāi)口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧，也會(huì)隨著設(shè)備的震動(dòng)而出現(xiàn)松動(dòng)或滑動(dòng)的情況。這些裝置與傳感器一樣，在設(shè)備中都是需要進(jìn)行日常維護(hù)的部件。所以在日常工作中，一定要對(duì)這些裝置進(jìn)行認(rèn)真的檢查。

　　自動(dòng)化設(shè)備檢查電氣，氣動(dòng)和液壓回路連接如果以上三步都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，那么檢查所有回路。查看電路中的導(dǎo)線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導(dǎo)線是否由于拉扯被線槽剮斷。檢查氣管是否有損壞性的折痕。檢查液壓油管是否堵塞。

　　在這一步查抄電路時(shí)，要利用必備的萬(wàn)用表，調(diào)到蜂鳴器檔，查抄回路的通路環(huán)境。假如氣管出現(xiàn)嚴(yán)峻折痕，立即調(diào)換。液壓油管一樣要調(diào)換。

　　在包管上述步調(diào)無(wú)誤后，毛病才有大概出如今控制器中，但永久不大概是步伐題目!起首，不要肯定是控制器破壞，只需沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)嚴(yán)峻的短路，控制器內(nèi)部都具有短路掩護(hù)，普通性的短路不會(huì)燒毀控制器。

　　起首，查抄能否有高頻滋擾的設(shè)備在控制器四周。假如有，立即挪走。假如在戶外，大強(qiáng)度的閃電也大概形成控制器在一剎時(shí)無(wú)法正常事情。此時(shí)，先清撤除全部大概的滋擾設(shè)備，然后重啟控制器。

　　其次，假如重啟有效，查抄控制器接線能否有松動(dòng)，有打仗不良的環(huán)境。

　　最初，若接線無(wú)誤。判定能否是PLC的存儲(chǔ)卡出現(xiàn)題目。調(diào)換一塊新的卡，下載步伐，查抄能否是先前的內(nèi)存卡有毛病。

　　以上檢測(cè)方法，供大家參考。集適自動(dòng)化專業(yè)從事自動(dòng)化設(shè)備、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、非標(biāo)機(jī)械設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，如有需要，歡迎咨詢。